Baykar tarafından satın alınan Piaggio Aerospace’in, ‘Gökyüzünün Ferrari’si’ olarak anılan P.180 Avanti EVO uçağı, 17. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF 2025) sergilendi. Burada açıklamalarda bulunan Baykar Piaggio Aerospace Baş Test Pilotu Lorenzo Villi, Baykar’ın Piaggio Aerospace’i satın almasının heyecan verici bir gelişme olduğunu vurguladı.
17. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı (IDEF 2025), Milli Savunma Bakanlığının ev sahipliğinde, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığının (SSB)desteği,Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfının (TSKGV) yönetim ve sorumluluğunda, İstanbul Fuar Merkezi’nde ziyaretçilerini ağırlamaya devam ediyor.
“HEYECAN VERİCİ BİR GELİŞME”
Fuar kapsamında, Piaggio Aerospace tarafından üretilen, yönetici ve VIP taşımacılığı için tasarlanmış yüksek performanslı, çift motorlu bir turboprop uçak, Atatürk Havalimanı’ndaki statik alanda yerini aldı.
Baykar Piaggio Aerospace Baş Test Pilotu Lorenzo Villi, Baykar’ın İtalya’nın 140 yıllık havacılık devi Piaggio Aerospace’i satın almasının hem kişisel hem profesyonel açıdan heyecan verici bir gelişme olduğunu söyledi.
“YENİDEN BİR İŞE BAŞLAMIŞ GİBİYİM”
Bu süreci “bir yeniden doğuş” olarak değerlendiren Villi, “Sanki yeni bir işe başlamış gibiyim, yeniden başlıyormuşum gibi hissediyorum. Gerçekten çok heyecanlıyım.” dedi.
Villi, bu birleşmenin Piaggio’ya uzun vadeli yatırımlar açısından büyük bir ivme kazandıracağına inandığını belirtti.
2001 yılından bu yana Piaggio Aerospace bünyesinde görev yapan ve öncesinde İtalyan Hava Kuvvetleri’nde savaş uçakları uçuran deneyimli test pilotu Lorenzo Villi, Baykar’ın Piaggio’yu satın alma kararını öğrendiğinde heyecanlandığını ifade etti.
“ÇOK AKTİF TEKNOLOJİK VE MODERN BİR SANAYİ ŞİRKETİ”
Villi, bu birleşmenin hem şirket hem de kendisi için bir dönüm noktası olduğunu vurgulayarak, “Baykar’ın Piaggio’yu satın aldığını duyduğumda çok heyecanlandım çünkü bu çok aktif, teknolojik ve modern bir sanayi şirketi. Gelecekte birçok yeni şey bekliyorum.” dedi.
Villi, Piaggio’nun 140 yılı aşan mirasının Baykar gibi dinamik bir şirketle birleşmesinin “yenilikçi bir sinerji yaratacağına” inandığını ifade etti.
Baykar’ın, Piaggio’yu vizyoner bir sanayi şirketi olarak devralmasının geleceğe dair umut verdiğini ifade eden Villi, “Bir yatırım fonu tarafından değil, bir sanayi şirketi tarafından satın alındık. Bu, bana uzun vadeli yatırımlar yapılacağı yönünde umut veriyor. Böyle bir sektörde uzun vadeli yaklaşım çok önemli.” şeklinde konuştu.
“AVANTİ EVO SANILANDAN FAZLASINI SUNUYOR”
P.180 Avanti EVO’nun teknik özelliklerine de dikkati çeken Villi, bu uçağın sanılandan çok daha fazlasını sunduğunu vurguladı.
Villi, açıklamalarına şöyle devam etti;
“Bu uçak sıradan bir iş jeti gibi görünebilir ama aslında dünyanın en hızlı turboprop uçağı. Jet hızıyla uçuyor, kabini çok daha sessiz ve geniş. Aynı zamanda rakiplerine göre çok daha az yakıt tüketiyor, yani çevreci bir uçak. Hem verimli hem konforlu. Uçağın tasarımında maksimum performans ve yakıt tasarrufu hedeflenmiş. Kanatlar yolcu kabinin gerisinde konumlanıyor, düşük sürükleme ve yüksek verimlilik sağlıyor. Uçakta 3 kaldırma yüzeyi var. Daha teknik anlatabilirim ama sadece şunu bilin, işe yarıyor.”
“BAYKAR-PİAGGİO BİRLEŞMESİ SIÇRAMAYA YOL AÇABİLİR”
Villi, Baykar-Piaggio birleşmesinin hem üretim kapasitesinde hem de uçuş teknolojilerinde sıçramaya yol açabileceğine işaret etti.
Lorenzo Villi, “Baykar’ın insansız sistemler, yapay zeka ve ileri mühendislik alanındaki yetkinliğini Piaggio’nun köklü havacılık mirasıyla birleştirmesi hem İtalya ve Türkiye hem de Avrupa savunma ekosistemi açısından dikkatle izlenmeli” açıklamasında bulundu.
