BloombergHT’nin sorularını yanıtlayan İGA CEO’su Selahattin Bilgen, Ağustos’ta yolcu ve uçuş sayısında rekoru kırdıklarını belirterek, “Yolcu kapasitesini 120 milyona çıkartacak dördüncü pisti Ağustos 2026’da açmayı planlıyoruz” dedi. Ağustos itibarıyla rekorları yeniledikten bahseden Bilgen. Ağustos’un ilk haftasında bir günde 282 bin yolcuya, uçuş sayılarında ise günlük bin 697’ye ulaşarak iki alanda da Avrupa tarihinin rekorunu geliştirdiklerini söyledi.
Geçtiğimiz yıllara göre, Mayıs-Haziran aylarının daha hareketli olduğunu ancak bu yıl büyüme olsa da beklentinin altında gerçekleştiğini söyleyen Bilgen, Haziran ayındaki İran-İsrail savaşının bunda etkili olduğunu vurguladı. Bilgen o bölgede hava sahasının kapatılması havacılığı 2-3 hafta ciddi şekilde etkilediğini de sözlerine ekledi.
Bilgen, yılın bütününe bakıldığında geçen yılı 80 milyonun biraz üstünde yolcuyla kapattıklarını, hedeflerinin ise 84 milyon yolcuya ulaşmak olduğunu söyledi.
İstanbul Havalimanı’nın 90 milyonluk yolcu kapasitesini 120 milyona çıkartacak dördüncü pisti Ağustos 2026’da açmayı planladıklarını söyledi. Ayrıca, geçtiğimiz yıl hava bağlantı gücünde en yüksek havalimanı seçildiklerini de ifade etti.
İGA’nın İstanbul’a uçuş yapan havayolu şirketi hedefi 121
Avrupa pazarına da dair açıklamalarda bulunan İGA CEO’su, Heathrow Havalimanı’na orta vadeli uçağın inme maliyetinin İstanbul Havalimanı’nın iki katı olduğunu söyledi.
Avrupa İstanbul Havalimanı’nın penetrasyonunun çok yüksek bir pazar olduğunu ifade eden Bilgen, bu yıl havalimanına uçan havayolu sayısını 116 olduğunu, bu yıl hedefin ise bu sayıyı 121’e çıkartmak olduğunu vurguladı.
İstanbul Havalimanı’nda fiziki büyüklüğün dezavantajlarının da olduğunu söyleyen Bilgen, ortalama taksi süresine değindi. İstanbul Havalimanı’nda ortalama taksi süresi halen 15 dakika olduğunu ve ortalama bir dakika kısalma yaşadıklarını vurguladı. Bu süreyi 2-3 dakika daha erkene çekebileceklerini söyleyen Bilgen, zaman zaman 15 dakikanın 30 dakikaya kadar çıkabileceğini de ifade etti.
İstanbul Havalimanı’nın GSYH’ye katkısı yüzde 3
Bilgen, havalimanıyla ilgili önemli ve başarılı gördükleri konulardan birinin dış hat yolcu geliri olduğunu, garantinin edilenin üzerinde gerçekleştiğinde devlete ek ödeme yaptıklarını söyledi. Geçen sene 45 milyonun üzerinde bir ek ödeme yaptıklarını belirten Bilgen, devlete 1 milyar euroyu aşan kira ödemesi yapıldığını, İstanbul Havalimanı’nda yapılan organizasyonlardan 60 milyon dolarlık ödeme yapıldığını, 2025 için bakıldığında İstanbul Havalimanı’ndan devlete doğruda 1 milyar 100 milyon euroluk bir ödeme olacağını ifade etti.
Bilgen, analizlerine göre İstanbul Havalimanı’nın gayri safi yurt içi hasılaya (GSYH) yüzde 3 katkısı olduğunu, 25 milyar dolarlık değer yarattıklarını ifade etti.
